El 15 de agosto de 1873 se daba el primer loeo sobre las calles en torno a la estación con una curiosa publicación en los diarios nacionales.
En el diario La Prensa se publicaba el primer loteo en lo que sería denominado por primera vez el pueblo de Bánfield.
En La Prensa se publicaba el aviso del loteo:
MITAD AL CONTADO Y MITAD A A6 MESES- Teerrenos sin rival Por liquidación-Tren gratis-Cerveza, etc. En Bánfield, calle abovedadas y arboledas de paraísos 417 lotes Altísimos, linderos a los grandes edificios del Ferrocarril del Sud, en construcción TITULOS SUPERIORES-ESCRITURAS GRATIS domingo 17 del corriente a las 12 en punto.
Días después, el 19 de agosto de 1873 se firmaba la primera escritura en el plano del remate de Bullrich a nombre de Alejandro Tabaco y la segudna, con fecha 20, a nombre de Diego Stevens.
En aquella publicación, que también salió en los diarios La Nación y El Nacional se eligió llamar Bánfield a la zona porque cerca de allí estaba la estación de trenes que tenía ese nombre, en homenaje al ingeniero inglés Edward Banfield, primer gerente general del Ferrocarril del Sud.
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