Hoy 13 de diciembre es el día nacional del Petróleo.
La historia se remonta a principios del siglo XX, porque allá por 1901, cuando se fundó Comodoro Rivadavia, los pobladores que se encontraban desde antes se dieron cuenta que tenían serios problemas para la provisión de agua potable.
El 3 de octubre de 1903 desembarcó en la playa de Comodoro Rivadavia una máquina perforadora enviada desde la Dirección de Minas, Geología e Hidrología de la Nación.
Una semana más tarde la máquina fue ubicada en la actual zona céntrica de la ciudad, estando los trabajos a cargo del ingeniero Casullo, secundado por el jefe de sondeo, Klarck.
La máquina llegó a los 172 metros de profundidad sin encontrar agua. Desilusionados, los vecinos abandonaron los trabajos.
En diciembre de 1906 desembarcó otra perforadora para seguir los trabajos. Era un equipo de Fauck, adquirido en Alemania por iniciativa del ingeniero Krause, jefe de la sección Geología e Hidrología de la Dirección de Minas, en ese entonces a cargo del ingeniero Hermitte.
Se emplazó la máquina al norte del cerro Chenque a unos tres kilómetros de la población.
El 24 de marzo de 1907 la máquina inició las perforaciones.
El equipo trabajó intensamente superando los 500 metros de profundidad, sin hallar agua. El 12 de diciembre se sorprendieron al aparecer en la excavación burbujas aceitosas con olor a kerosene.
En las primeras horas del 13 de diciembre el equipo alcanzó los 540 metros de profundidad y empezó a surgir junto con el agua de inyección una materia viscosa. Acababa de descubrirse la existencia de un yacimiento petrolífero en Comodoro Rivadavia.
Integraban el equipo técnico: José Fuchs, jefe de sondeo; Humberto Beghin (ayudante); Gustavo Kunzel y Juan Martínez (foguistas); Florentino Sot, Antonio Viegas, Joaquín Domínguez, José Barrabosa y Pedro Gelhorn (peones); Pedro Peresa y Francisco Ferrara (cocineros).
El 14 de diciembre el gobierno nacional con la firma del presidente Figueroa Alcorta y del ministro de Agricultural, Pedro Azcurra, suscribió un decreto en cuyo artículo primero se establecía la prohibición de la denuncia de pertenencias mineras y concesión de permisos de cateo en el puerto de Comodoro Rivadavia, territorio del Chubut, en un radio de cinco leguas kilométricas, a todo rumbo, contándose desde el centro de la población.
Era la primera medida dictada en defensa del patrimonio nacional.
En 1911 el presidente Roque Sáenz Peña, por decreto, creó la Dirección General de Explotación del Petróleo en Comodoro Rivadavia, cuya presidencia fue confiada al ingeniero Luis A. Huergo, acompañado como vocales por el ingeniero Enrique Hermitte, el doctor Pedro N. Arata, Adolfo Villate y José A. Villalonga.
La historia se remonta a principios del siglo XX, porque allá por 1901, cuando se fundó Comodoro Rivadavia, los pobladores que se encontraban desde antes se dieron cuenta que tenían serios problemas para la provisión de agua potable.
El 3 de octubre de 1903 desembarcó en la playa de Comodoro Rivadavia una máquina perforadora enviada desde la Dirección de Minas, Geología e Hidrología de la Nación.
Una semana más tarde la máquina fue ubicada en la actual zona céntrica de la ciudad, estando los trabajos a cargo del ingeniero Casullo, secundado por el jefe de sondeo, Klarck.
La máquina llegó a los 172 metros de profundidad sin encontrar agua. Desilusionados, los vecinos abandonaron los trabajos.
En diciembre de 1906 desembarcó otra perforadora para seguir los trabajos. Era un equipo de Fauck, adquirido en Alemania por iniciativa del ingeniero Krause, jefe de la sección Geología e Hidrología de la Dirección de Minas, en ese entonces a cargo del ingeniero Hermitte.
Se emplazó la máquina al norte del cerro Chenque a unos tres kilómetros de la población.
El 24 de marzo de 1907 la máquina inició las perforaciones.
El equipo trabajó intensamente superando los 500 metros de profundidad, sin hallar agua. El 12 de diciembre se sorprendieron al aparecer en la excavación burbujas aceitosas con olor a kerosene.
En las primeras horas del 13 de diciembre el equipo alcanzó los 540 metros de profundidad y empezó a surgir junto con el agua de inyección una materia viscosa. Acababa de descubrirse la existencia de un yacimiento petrolífero en Comodoro Rivadavia.
Integraban el equipo técnico: José Fuchs, jefe de sondeo; Humberto Beghin (ayudante); Gustavo Kunzel y Juan Martínez (foguistas); Florentino Sot, Antonio Viegas, Joaquín Domínguez, José Barrabosa y Pedro Gelhorn (peones); Pedro Peresa y Francisco Ferrara (cocineros).
El 14 de diciembre el gobierno nacional con la firma del presidente Figueroa Alcorta y del ministro de Agricultural, Pedro Azcurra, suscribió un decreto en cuyo artículo primero se establecía la prohibición de la denuncia de pertenencias mineras y concesión de permisos de cateo en el puerto de Comodoro Rivadavia, territorio del Chubut, en un radio de cinco leguas kilométricas, a todo rumbo, contándose desde el centro de la población.
Era la primera medida dictada en defensa del patrimonio nacional.
En 1911 el presidente Roque Sáenz Peña, por decreto, creó la Dirección General de Explotación del Petróleo en Comodoro Rivadavia, cuya presidencia fue confiada al ingeniero Luis A. Huergo, acompañado como vocales por el ingeniero Enrique Hermitte, el doctor Pedro N. Arata, Adolfo Villate y José A. Villalonga.
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