Este jueves 30 de agosto se cumplen 150 años de la puesta en marcha del primer ferrocarril, la mitica La Porteña, esa máquina que ha quedado marcada en la historia de nuestros trenes.
Como homenaje a este aniversario se ha reflotado la locomotora por el trabajo de dos jóvenes artesanos, Maximiliano Fanina Bellome, de 23 años y Leonardo Parodi, de 28, y el jueves podrá ser disfrutada en la exposición ferroviaria en La Rural.
La Porteña estaba alojada en el Museo de Luján y fue restaurada y puesta en condiciones por estos jóvenes, que han disfrutado del trabajo y que dicen que su mayor satisfacción es que La Porteña vuelva a funcionar.
Recordemos que este fue el punto de partida del ferrocarrill que con el correr de los años se fue extendiendo por todo el país y se convirtió en un medio de transporte que unió pueblos, abrió caminos y permitió el desarrollo económico y expansivo de la Argentina.
Lamentablemente, en los 90 la privatización del servicio determinó la muerte de muchos ramales con el sufrimiento de pueblos que quedaron aislados.
Como dice el cantante Jairo en su disco Ferroviario, un homenaje a su padre y a su abuelo que fueron ferroviarios como él en Cruz del Eje, se cerraron las vías y Cruz del Eje, en Córdoba, como tantos lugares padeció las consecuencias, con los efectos económicos y de devastación que significó la pretendida globalizacuión mal entendida…
La Porteña realizó su primer viaje entre las estaciones del Parque, hoy Teatro Colón, y la Plaza Miserere hace cientocincuenta años. Esa locomotora había sido fabrica en 1850 por la empresa Manning Wardle en Inglaterra y hoy la vocación y el esfuerzo de estos dos jóvenes ha permitido que vuelva brilla como otrora.
Asimismo pudo saberse que el 17 de octubre, en coincidencia con el aniversario de Luján, volverá a marchar La Porteña en un tramo de 200 metros por las vías hasta el frente de la Basílica.
Recordemos que La Porteña se encuentra en el Museo de Luján desde 1923, y hoy en La Rural y en octubre en Luján se la podrá disfrutar con las mejores galas.
Como homenaje a este aniversario se ha reflotado la locomotora por el trabajo de dos jóvenes artesanos, Maximiliano Fanina Bellome, de 23 años y Leonardo Parodi, de 28, y el jueves podrá ser disfrutada en la exposición ferroviaria en La Rural.
La Porteña estaba alojada en el Museo de Luján y fue restaurada y puesta en condiciones por estos jóvenes, que han disfrutado del trabajo y que dicen que su mayor satisfacción es que La Porteña vuelva a funcionar.
Recordemos que este fue el punto de partida del ferrocarrill que con el correr de los años se fue extendiendo por todo el país y se convirtió en un medio de transporte que unió pueblos, abrió caminos y permitió el desarrollo económico y expansivo de la Argentina.
Lamentablemente, en los 90 la privatización del servicio determinó la muerte de muchos ramales con el sufrimiento de pueblos que quedaron aislados.
Como dice el cantante Jairo en su disco Ferroviario, un homenaje a su padre y a su abuelo que fueron ferroviarios como él en Cruz del Eje, se cerraron las vías y Cruz del Eje, en Córdoba, como tantos lugares padeció las consecuencias, con los efectos económicos y de devastación que significó la pretendida globalizacuión mal entendida…
La Porteña realizó su primer viaje entre las estaciones del Parque, hoy Teatro Colón, y la Plaza Miserere hace cientocincuenta años. Esa locomotora había sido fabrica en 1850 por la empresa Manning Wardle en Inglaterra y hoy la vocación y el esfuerzo de estos dos jóvenes ha permitido que vuelva brilla como otrora.
Asimismo pudo saberse que el 17 de octubre, en coincidencia con el aniversario de Luján, volverá a marchar La Porteña en un tramo de 200 metros por las vías hasta el frente de la Basílica.
Recordemos que La Porteña se encuentra en el Museo de Luján desde 1923, y hoy en La Rural y en octubre en Luján se la podrá disfrutar con las mejores galas.
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